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Ivory Coast Report

Marcopolis presents the Ivory Coast Report featuring interviews with key executives and government officials. The sectors under review are industry, telecom, banking, capital markets, IT, oil and gas, agriculture, services, transportation, energy and more.

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StoriesJune 22, 2016

Côte d'Ivoire: SIMAT aux Journées Nationales de la Logistique et des Achats

SIMAT aux Journées Nationales de la Logistique et des Achats
Written by Sandra Francisco
Published: June 22, 2016

Les 21, 22 et 23 avril derniers, se tenaient à l’Hôtel Président de Yamoussoukro, les journées nationales de la logistique et des achats. L’édition 2016, qui portait sur le thème « comment promouvoir la fonction logistique et achats et asseoir sa légitimité : de centre de coûts à centre de profit », a vu se réunir une cinquantaine de directeurs et responsables achats et logistique, experts praticiens et responsables des secteurs publics et privés issus de plusieurs grandes entreprises ivoiriennes.

JNLA 2016 avait pour objectif de :

- Créer une plateforme de rencontre dédiée au partage d’expérience locale entre les professionnels du métier en Côte d’Ivoire
- Echanger sur les thématiques d’intérêt commun et proposer des solutions pour l’amélioration continue des processus du métier dans les entreprises

Au cours de conférences, de panels et d’ateliers de partage d’expérience, les experts ivoiriens de la logistique et des achats ont développé et échangé sur des thèmes actuels et critiques.

La communication introductive a été prononcée par Monsieur Stéphane Eholie, Président Directeur Général de SIMAT, sur le thème « la logistique intégrée, un levier de gain de compétitivité pour les entreprises ivoiriennes ».

Partant du principe qu’en logistique intégrée, la priorité est donnée à l’optimisation de l’ensemble plutôt qu’à chacun des éléments pris séparément, il a relevé lors de son intervention les difficultés que rencontrent les opérateurs de ce secteur, surtout ceux dont cette activité constitue le cœur de métier.

Suivant son argumentation, ces difficultés sont liées à la capacité des entreprises à trouver des sous-traitants performants pouvant répondre promptement aux cahiers des charges des clients, à la répercussion du coût additionnel sur le client final ainsi qu'aux conditions des voies d’accès.

Au fil des échanges, des éléments de réponses ont été apportés aux problèmes susmentionnés.

Il a été également souligné que la réussite d'une logistique intégrée implique que les parties lèvent les exigences par la formalisation de contrats et restent dans un esprit de WIN TO WIN et non WIN TO LOSS.

La communication introductive a été suivie de deux sessions thématiques portant sur la politique d’achats et le développement durable et les projets de développement supply chain. Les conclusions et les recommandations faites à l’issue des JNLA 2016 feront l’objet d’une publication afin de servir de support de travail ou d’orientation aux acteurs du domaine.

 

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